quinta-feira, 6 de maio de 2010

AZUL começa operar CGB dia 07 de Junho de 2010


A Azul Linhas Aéreas começa a voar para Cuiabá no dia 7 de junho. Hoje a noite (05/05/2010) começaram as vendas de passagens para a capital de Mato Grosso.

Inicialmente serão quatro vôos diários, sendo dois Cuiabá – Campinas e dois no sentido inverso. Além dos vôos diretos, também será possível fazer conexão em Campinas para mais 15 cidades.

Os preços são a partir de R$129, preço do trecho Cuiabá – Campinas. Abaixo você pode conferir os preços de outros trechos:

Cuiabá – Rio de Janeiro R$189
Cuiabá – Curitiba R$219
Cuiabá – Belo Horizonte R$199
Cuiabá – Natal R$269
Cuiabá – Maceió R$259

quarta-feira, 27 de janeiro de 2010

Movimento operacional de Janeiro a Novembro de 2009.


Aeronaves:Nacionais: 36.913

Internacionais: 36.913

Total: 37.095


Passageiros:Domésticos:1.348.755

Internacionais:728

Total: 1.349.483


terça-feira, 5 de janeiro de 2010

quinta-feira, 24 de dezembro de 2009

FELIZ NATAL À TODOS !!!!!


Natal:
sentimento que,
enchendo o abismo do universo,
cabe com seu esplendor,
No olhar de uma criança,
no cálice de uma flor,
Esse Jesus imortal, único, bom e clemente,
de quem sou o mais humilde crente.

Mártir que fez com seu olhar sublime,
o luar do perdão para a noite do crime,
abriu com a luz da bem-aventurança,

Jesus...

Deus menino homem que está,
Como um farol da glória,
No cume da montanha escavada da história,
contemplando o infinito,
iluminando a terra.

Essa luz que a flor da alma humana encerra,
É de quem sofre,
é de quem geme,
é de quem chora,
É de todos que vão pela existência afora,
Tristes (santo, herói, escravo ou proscrito),
os pés calcando o lodo...
os olhos voltados para o infinito.

O Natal está nos olhos das crianças,
em suas mãozinhas delicadas,
que revelam sempre novas surpresas.
O Natal está em suas faces alegres e
em tudo o que dizem.

"Senhor, que neste Natal, milhares e milhares
de pessoas possam encontrar-se com Jesus,
a razão do Natal, a vida verdadeira,
assumindo com ele um compromisso de vida.
Que as festas e os presentes não nublem
as mentes, mas que todos possam
se deixar levar por essa "Canção de Amor":

Jesus!

"Porque o nosso Deus é misericordioso
e bondoso. Ele fará brilhar sobre nós
a sua luz e do céu iluminará todos os que
vivem na escuridão da sombra da morte,
para guiar os nossos passos no caminho da paz".
Desejo que você tenha um Natal cheio de luz e paz junto ao menino Jesus.

E um Ano Novo repleto de saúde e realizações.

Feliz Natal á todos !!!

segunda-feira, 21 de dezembro de 2009

TAM anuncia aquisição da Pantanal por R$ 13 milhões


A companhia aérea TAM anunciou nesta segunda-feira a aquisição da concorrente Pantanal Linhas Aéreas. Segundo a empresa, o valor da operação é de R$ 13 milhões.

"A eficácia da aquisição das ações de emissão da Pantanal pela Companhia está sujeita ao cumprimento de determinadas condições, incluindo, sem limitação, a obtenção da autorização prévia expedida pela Anac [Agência Nacional de Aviação Civil]", apontou a empresa em comunicado enviado à CVM (Comissão de Valores Mobiliários).

A Pantanal, fundada em 1993, opera com seis aeronaves a partir do aeroporto de Congonhas (São Paulo) e possui rotas para cidades do interior paulista, mineiro e paranaense, como Maringá, Juiz de Fora, Araçatuba, Bauru, Marília e Presidente Prudente.

Segundo os dados da Anac, a Pantanal foi responsável em novembro por 0,16% do mercado de aviação doméstica. A TAM é a líder, com 43,93% do mercado, mas nos últimos meses viu a principal concorrente, a Gol, se aproximar da liderança --em novembro ficou com 42,25% do mercado. No segmento internacional a TAM lidera com folga, com participação de 85,41% ante 14,59% da Gol.

Fonte: Folha Online

terça-feira, 15 de dezembro de 2009

PRIMEIRO VÔO DA BOEING SERÁ HOJE AS 16hrs horário de Brasília


HOJE SERÁ O PRIMEIRO VÔO DO 787 DA BOEING! NÃO PERCAM ESTE ESPETÁCULO!

Você deverá entrar neste site http://787firstflight.newairplane.com/ffindex.html e ir na parte Webcast, que apartir das 15:00h horário de Brasília vai ser transmitido ao vivo o primeiro voo do Boeing 787 Dreamliner, o voo será ás 16:00h, mais antes terá uma cobertura explicando tudo o que vai acontecer, os batisdores, linha de montagem, o projeto e etc. A Equipe do SBCY ONLINE estará vendo ao vivo e convida você para assistir também!
Lembrando que o vôo só será realizado se o tempo estiver "firme" pois será VFR!

Que venham os 787!

segunda-feira, 14 de dezembro de 2009

SBCY Desembarque


Clique na imagem para ampliar

sexta-feira, 11 de dezembro de 2009

Neeleman tentou se associar a TAM e Gol


por Marcelo Onaga

O empresário David Neeleman, dono da Azul Linhas Aéreas, tentou se associar a seus maiores rivais no país. Neeleman, que é americano, mas nasceu no Brasil, foi o fundador da bem-sucedida JetBlue, nos Estados Unidos. No Brasil, lançou a Azul há um ano, mas não vem obtendo grandes resultados. Sua empresa disputa o terceiro lugar com a WebJet, mas com uma participação de mercado que não ultrapassa os 5%. As líderes TAM e Gol tem mais de 40% de mercado cada. A intenção declarada de Neeleman era dividir o mercado com as duas grandes.

Diante das dificuldades, Neeleman procurou tanto a TAM quanto a Gol, separadamente, propondo uma fusão. O americano oferecia a Azul e, principalmente, sua capacidade de gestão para assumir a empresa resultante de uma possível fusão. Em troca, ficaria com uma participação minoritária. Apesar da experiência de Neeleman no mercado de aviação, seus resultados no Brasil não animaram nem TAM, nem Gol, que recusaram a proposta.

A Azul não confirma as conversas. Mas no mercado comenta-se que a empresa busca uma saída no mercado. Sem espaço para operar em Congonhas, o principal aeroporto brasileiro, já teria ficado claro para Neeleman que a Azul não conseguirá incomodar as líderes do mercado.


Fonte: Portal Revista Exame

quinta-feira, 19 de novembro de 2009

Infraero patrocinou na Bahia encontro sobre infraestrutura aeroportuária mundial


O encerramento da XVIII Assembléia Regional Anual Mundial do Conselho Internacional de Aeroportos da América Latina e Caribe, no Complexo Costa do Sauípe, na Bahia, nesta quarta-feira (18/11), foi marcado pelo debate que discutiu as leis de privatização no futuro dos aeroportos na Região da América Latina e Caribe.

A mesa foi composta neste último dia por autoridades do setor aeroportuário e teve como mediador o assessor da Presidência e representante da Infraero na ACI, Ricardo José Rosa Rodriguez. Os palestrantes foram Barney Parella, vice presidente da Intrevistas, Earl Richards, presidente da AA da Jamaica, Respício Espírito Santo, representante da CEPTA, Jaime Daly, da Lima Airport Partners (LAP), Cyriel Kronenburg (IATA) e Celeste Venturini da Jacobs Consults. Segundo Ricardo Rosa, esse tipo de oportunidade permite o debate de temas relevantes do setor aeroportuário entre empresas importantes que atuam nesse cenário.O evento, que teve início no domingo (15/11), foi patrocinado este ano pela Infraero.

Na abertura, o presidente da Infraero Murilo Marques Barboza enfatizou a importância da cooperação internacional e a troca de informações entre gestores de aeroportos. A ACI é um importante indutor do desenvolvimento da infraestrutura aeroportuária mundial. Temos que fomentar a parceria entre os aeroportos da América Latina e do Caribe, e destes com os demais da América do Norte, Europa, África e Ásia¿, disse Murilo.

A mesa da cerimônia também foi composta pelo presidente da ACI, James Cherry; presidente da ACI-LAC, Miguel Southwell; diretora geral da ACI, Angela Gittens; diretor da ACI-LAC, Eduardo Flores; secretário de Aviação Civil do Ministério da Defesa, Tenente Brigadeiro-do-Ar Jorge Godinho, diretor-geral do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea),Tenente Brigadeiro-do-Ar Ramon Borges Cardoso, e comandante do 2º Distrito Naval, Vice-Almirante Arnon Lima Barbosa.

O presidente da ACI-LAC, Miguel Southwell., destacou que os aeroportos são agentes econômicos porque dinamizam a economia dos países. ¿É muito importante que os aeroportos operem com segurança e eficiência, e é muito importante para o Brasil ser membro da ACI, afirmou Southwell. Na opinião dele, a Bahia foi uma excelente escolha para sede da XVIII Assembléia pela hospitalidade e cortesia do seu povo.

Para Eduardo Flores, a participação da Infraero foi de fundamental importância para a realização e sucesso da XVIII Assembléia da ACI-LAC. O encontro teve o objetivo de discutir assuntos operacionais referentes ao sistema aeroportuário, tais como segurança, meio ambiente e capacitação, além de questões administrativas e políticas. Os cerca de 300 participantes representam 200 aeroportos de 35 países, de regiões como Norte da América, América Latina e Caribe, Europa, África, Ásia e Pacífico.

Assessoria de Imprensa Infraero


quarta-feira, 18 de novembro de 2009

domingo, 15 de novembro de 2009

Voos regulares em outubro têm 13,8% de atrasos segundo ANAC



Brasília, 10 de novembro de 2009 – No mês de outubro, 13,8% dos voos regulares no Brasil decolaram com atrasos acima de 30 minutos, de acordo com os dados levantados pela Infraero nos 67 aeroportos que administra, em todos os estados brasileiros. O mau tempo – que levou ao fechamento de alguns dos principais aeroportos do país em diversas ocasiões – contribuiu mais uma vez para a elevação do índice, que havia sido de 10,2% em setembro de 2009 e 12,5% no mesmo mês de outubro em 2008. Em julho de 2009, os atrasos já haviam alcançado 12,3% devido ao fechamento de aeroportos e restrições nas operações e pouso e decolagem provocados pelo mau tempo em cidades como Rio de Janeiro, São Paulo, Curitiba, Brasília e Porto Alegre, que concentram a maioria dos voos domésticos.
Entre as cinco maiores empresas aéreas brasileiras, que detêm 97,7% do tráfego doméstico de passageiros, a Azul foi a única que reduziu seu índice de atrasos em outubro: apenas 6,9% de seus voos saíram com mais de 30 minutos de atrasos, contra 8,5% em setembro. A OceanAir, que em setembro registrara 6,1% de atrasos, em outubro teve o índice elevado para 9,5%; a Gol/Varig também passou de 9,5% para 11,7%; e a Webjet de 8,4% para 12,6%. O maior aumento foi o da TAM, que saltou de 9,5% em setembro para 14,7% em outubro.
Entre as principais companhias brasileiras que realizam rotas regionais, o menor índice de atrasos em outubro foi da Pantanal (11,6%), seguida pela Passaredo (16,0%). A Trip/Total teve um aumento de 16,1% em setembro para 22,3% em outubro. Juntas, Trip/Total, Passaredo e Pantanal transportam cerca de 2,2% dos passageiros em voos domésticos.
Entre as companhias estrangeiras que realizam mais de 70 voos por mês partindo do Brasil, os menores atrasos foram da Lan Chile (6,8%), Copa Airlines (7,6%) e Continental Airlines (7,7%). Com quantidade semelhante de voos, as empresas menos pontuais em outubro foram a Aerolíneas Argentinas (36,2%), Lan Express (35,5%), Iberia (33,3%) e TAM Mercosur (31,5%). Considerando as estrangeiras com mais de 30 e menos de 70 voos com origem no Brasil, a Lan Peru teve o melhor desempenho, com apenas 2,2% de atrasos, seguida pela Taca Peru (3,0%), KLM (3,1%) e Emirates (6,5%). Por outro lado, com praticamente o mesmo número de voos, os atrasos foram maiores na TAAG Angola Airlines (87,1%), Aerosur (28,2%) e na Aeromexico (22,6%).
Com poucas partidas do Brasil – menos de 30 voos por mês – os atrasos foram menores na Mexicana (4,2%), Korean Air (6,3%) e Japan Airlines (6,7%), enquanto as decolagens menos pontuais foram da Iberworld (75%), Livingston (70%), El Al (46,2%), Air Italy (45,8%) e Condor Flugdienst GMBH (40,0%). A TACV não registrou nenhum atraso acima de 30 minutos, porém cancelou um terço de seus voos programados para outubro no Brasil.

Fonte: ANAC

sábado, 14 de novembro de 2009

domingo, 8 de novembro de 2009

Infraero investe em compra de Pó Químico e LGE para o melhor combate ao incêndio nos aeroportos brasileiros


A Infraero abriu processo de licitação para compra de 46,7 mil quilos de pó químico e 111,1 mil quilos litros de Líquido Gerador de Espuma – LGE que serão utilizados no abastecimento de 253 veículos de combate a incêndio em aeroportos. O prazo de entrega é de 30 dias, após a emissão da ordem de fornecimento.

O material, cujo valor está estimado em R$1,6 milhão, será distribuído em vários aeroportos da rede Infraero e servirá para complementar os estoques de reserva técnica e ainda substituir produtos cuja validade está próxima do vencimento. A durabilidade do pó químico é de cinco anos. No caso do LGE, o prazo de validade varia de 15 a 20 anos. A definição das quantidades mínimas de reserva desses produtos é estabelecida de acordo com a categoria do aeroporto por meio de legislação específica e fiscalização da ANAC.

Segundo informações do Coordenador de Habilitação Técnica e Salvamento, Fernando Menezes, que é bombeiro e empregado da Infraero, em casos de incêndios em aeronaves é necessária a aplicação desses dois agentes extintores para debelar as chamas nos diversos materiais combustíveis envolvidos neste tipo de ocorrência.

Assessoria de Imprensa Infraero
imprensa@infraero.gov.br